秦港股份虽然赚了六十多个点，但说起来满满的都是煎熬和过山车。

和秦港股份结缘的日子还得从2021年9月份开始说起，那时候的大盘缓慢攀升，个股精彩纷呈。那时候的钢铁股业绩还是大幅赢利的，股价也是表现很不错的。

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当时看到重庆钢铁涨幅还不大，觉得还会有一波，于是在两块六左右买入了五六万手的重庆钢铁，后来股价虽然有所上升，但涨幅确实很有限，完全没有达到我的预期。

后来钢铁股又涉及到钢材降价、限电限产、停工检修等因素，考虑后续空间有限，于是在三块多一点点全部清仓了，基本没赚什么钱，除掉佣金手续费融资利息等才十多个点的升幅。

卖掉重庆钢铁后觉得那时的秦港股份上升势头很不错，在2021年的9月份创出了一年多以来的新高，股价也突破了三元大关，于是一次性买入了两万手。

我买入后当时股价就应声回落，第二第三天都大跌，后来虽然有反弹到我的买入成本价位之上，但没出。主要是觉得当时的位置不高，仓位也不重，虽然是底部区域的上轨，但还是在底部区域，没有太离谱，所以就没当回事的一直放在那里。

后来接下来的事情就是不断的坐过山车，最低跌到了两块四毛多，不过我一直拿着没动，没有做T也没有高抛低吸。亏损最多的时候也有一百多，没办法，技不如人，只能忍着。

最近秦港股份突然启动了，连续五个涨停板，不仅解套了还有六十几个点的赢利，今天看到量放得太大了，于是在涨停板的价位全部清仓了。

还有一个原因就是看到唐山港和青岛港的涨幅也不小了，都到了密集的压力位区域，所以抱着能赚就是福的想法就落袋为安了。

这个股票我在今年的3月25号和很多球友的私信里都有提到过，可能有的买了有的没买，后来可能有的卖了有的没卖。

之所以提到这只港口股主要是因为我自己有一点点（就两万手），另外位置也不高，在底部区域震荡了好几年，有往上走的趋势和机会。

今天又有很多球友在问我港口股的机会，我觉得秦港股份也不排除经过大幅换手后再次往上，但那已经不属于我赚钱的范畴了，如果还想买港口的可以考虑那种还在底部区域没怎么大涨的，比如广州港。

经过持有秦港股份一年多，感觉自己不足的地方不少，投资的缺陷也很明显，需要学习、改进和打磨的东西还是太多太多，后续请大家不吝赐教！