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汽车变速器通常由离合器、变速器、万向变速器、主减速器、差速器和半轴组成。传动系统的主要作用是将发动机的动力传递给驱动轮，使汽车能够正常行驶。

传动系统的功能包括减速、变速、倒车、动力中断、轮对轮差速和轴差速。它主要与发动机配合工作，使汽车在任何情况下都能正常行驶，保持良好的动力性和经济性。

下面描述传输系统的功能：1 .减速增扭矩：发动机输出的动力具有高转速、低扭矩的特点，无法满足车辆行驶的基本要求。利用传动系统的主减速器可以达到减速增扭的目的，即送至驱动轮的功率低于发动机输出的功率。

更大的扭矩。2.变转速变扭矩：发动机的最佳工作转速范围很小，但车辆的行驶速度和摆脱它的阻力变化范围很大。通过传动系统的传动，可以在发动机工作范围变化不大的情况下驱动发动机。

满足车速变化较大时摆脱各种行驶阻力的需要。3.倒车：发动机不能倒车，但车辆除了前进还需要倒车。如果变速器设置为倒档，车辆可以倒车。

4.必要时停止传动系统的动力传递：在起动发动机、换挡、行驶中短时间停车(如等红绿灯)、低速滑行时，需要停止传动系统的动力传递，可以使用变速器空挡来停止动力传递。5.差速功能：车辆转弯时，

两个驱动轮需要以不同的速度旋转，驱动桥中的差速器可以完成差速功能。传动系统的特殊部分：离合器只有手动挡汽车才有。它可以逐渐将发动机与传动系统连接起来，使汽车平稳起步，也可以将发动机与传动系统断开。

它使发动机更容易启动，变速器更容易换档。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。